現在をうろうろ(3523)
日本貧窮者経済新聞
 北朝鮮の脅威とか言っているというものの・・・なんだか変な感じだね・・・?

 さて、何か面白い事は無いかね・・・嘘も100回言えば本当になるというのが、近頃の日本では横行しているような感じですね・・・お馬鹿ちゃんが多くて・・・小学生でも分かる!とか強弁する連中が、毎日同じことを繰り返していますね・・・私も、それを見習わないといけないのだと思いますがね・・・

 記事の中に、別の記事のリンクを挿入して、思い起こさせる作業という奴ね・・・RFA North Korea ここのパターンね・・・謀略放送ですから、毎度同じことを繰り返すことが大切なのでね・・・私なんかが物を書くと、重複内容を避ける傾向があるのですが・・・お間抜けちゃん向けの奴は・・・反復が重要ですからね・・・毎回同じような内容を繰り返す・・・これが大切なのでね。産経新聞もこの手の奴が多くて・・・まあ、お間抜けちゃんがお間抜けちゃん向けに書いているのでしょうから・・・

 怖い怖いを叫んでのパターンね・・・その割には・・・CNN.co.jp 北朝鮮ICBM、米到達の脅威にまだ至らず 国防長官 まだ脅威ではないことを示さなければならないしね・・・怖い怖い、でもまだ真の脅威ではない・・これの繰り返しね・・・まあ、興味を引き付けるためのもの・・・

 そして、日本は・・・「北朝鮮基地も攻撃可能」=巡航ミサイル導入で−自民・中谷氏:時事ドットコム こんな風に、戦争準備を始めちゃうしね・・・北朝鮮も、国防の為に核兵器を!とやっていますから・・・やがて、日本も核兵器を装備することになるのでしょうね・・・さて、どんな戦争になるのかね・・・上陸作戦など面白いかもね・・・戦死者をどの程度覚悟しなければならないかの問題ですかね・・・

 この水深100m以下の場所での北朝鮮の迎撃の効果と対抗策の問題ですかね・・・対艦巡航ミサイル、そして潜水艦、ミサイル艇、魚雷艇による攻撃・・・

 対潜水艦作戦は、潜水艦とヘリコプターによるものが効果的ですが・・・浅海面では防衛側が有利という事になりますかね・・・あれ?変なの・・・在韓邦人退避に陸自ヘリ 釜山−対馬ピストン輸送 北朝鮮有事を想定した政府計画(1-2ページ) - 産経ニュース 陸自のヘリコプターで運ぶのかね?

 政府が北朝鮮有事を想定し、陸上自衛隊のCH47大型ヘリコプターを投入して長崎県・対馬と韓国・釜山の間で在韓邦人の退避を行う計画を作成していたことが16日、分かった。空自と海自の航空機と艦船も投入する計画で、陸海空3自衛隊による統合任務として非戦闘員退避活動(NEO)を実施する。複数の政府関係者が明らかにした。

 なるほどね・・・

 対馬と釜山の距離は約50キロ。CH47の航続距離は約1千キロで、給油なしで邦人らをピストン輸送することが可能だ。1機あたり約50人を運ぶことができる。防衛省関係者によると、陸自が保有する57機のうち、30機程度を邦人退避に投入する計画という。このほか、UH60中型ヘリの活用も検討している。

 対馬と釜山は50km時速36ノット程度出る高速艦があるのでは?ナッチャンWorld - Wikipedia 既に、自衛隊が徴用済み旅客定員 1,746名(最大) 車両搭載数 普通自動車350台 ・・・車両の代わりに人間を詰め込めば・・・5人乗りと仮定して1750・・・1往復4時間の航行であるとすれば・・・5000人ぐらいは詰め込めるのでは?30機のUH60か・・・1500名ね。時速230km1往復1時間・・・頑張れば6000人ほどは4時間で・・・

 在韓邦人は、観光客も含めると約5万7千人いる。自衛隊内では「海空自衛隊の輸送能力を超えている」(空自幹部)との声もあり、陸自ヘリの活用も必要だと判断した。

 あれ?高速マリン・トランスポートの船は?ナッチャンWorldと「はくおう」・・・はくおう - Wikipedia こいつも30ノットは出そうですからね・・・つまり、この2隻は侵攻作戦に使うものであって、邦人の保護のためには使われないという事のようですね・・・「はくおう」の姉妹間の「すいせん」もキープされているようですがね・・・34°47'08.0N 134°27'35.9E - Google マップ 右の2隻が、北朝鮮への侵攻用の輸送艦として使われそうですね・・・この2隻でピストン輸送したら・・・自衛隊内では「海空自衛隊の輸送能力を超えている」・・・という事になるのかね?旅客定員507名 車両搭載数 トラック122台、乗用車80台 31/2トントラックの定員は22名・・・3500名ぐらいは積めるね・・・侵攻用に運用する予定なのでしょうね・・・

 実質的に、軍隊輸送船が3隻あるという事だと思いますがね・・・「すずらん」は「はくおう」という名の軍隊輸送船ね白鴎か・・・「すいせん」は何という名になるのやら・・・?

 侵攻作戦の準備は着々と・・・アイデリックオーシャン・海と船と旅行のページ - idyllicocean 高速マリン・トランスポート株式会社 防衛省:有事輸送、民間の2隻確保 船員予備自衛官化 - 毎日新聞 怪しい会社ですね・・・

 ナッチャンWorldは・・・Vessel details for NATCHAN WORLD (High Speed Craft) - IMO 9383649, MMSI 431000445, Call Sign 7JDA Registered in Japan AIS Ma 函館あたりにいるのかね?

 はくおうは・・・Vessel details for HAKUOU (Ro-Ro-Passenger Ship) - IMO 9116266, MMSI 431861000, Call Sign JD2726 Registered in Japan AIS Mar

 すいせんは・・・Vessel details for SUISEN (Ro-Ro-Passenger Ship) - IMO 9116278, MMSI 431860000, Call Sign JD2727 Registered in Japan AIS Mar 相生で係船されているようですね・・・

 この3隻で、飯・トイレを無視した短時間なら1万人ぐらいは運べそうですが・・・?輸送能力が無いようですね・・・

 ただ、自衛隊による邦人保護活動は、受け入れ国の同意や、活動現場で安全が確保されていることが条件だ。韓国政府は日本政府との事前協議に応じず、かたくなな姿勢を取っている。政府内には「情勢が緊迫化すれば韓国も認めざるを得ない」(高官)との見方もあるが、見通しは不透明で、カナダや豪州など有志連合で韓国政府と協議することも検討している。

 一方で、政府内には「韓国政府が認めなくても、自衛隊を派遣しなければならない事態はあり得る」(高官)との声もある。邦人保護のため、安倍晋三首相が決断を迫られる場面も出てきかねないとの見方だ。


 韓国政府がしっかりしていればOKなだけですからね・・・関釜フェリーVessel details for HAMAYUU (Ro-Ro-Passenger Ship) - IMO 9184562, MMSI 431446000, Call Sign JM6512 Registered in Japan AIS Ma こいつを護衛すれば良いだけな気がしますがね・・・どうしても、韓国に自衛隊を送りたいというだけのようですね・・・この「はまゆう」だって18ノットで走りますからね・・・

 人道という奴を掲げて余計な事をしたいのだろうとね・・・なんとなく、北朝鮮と韓国の戦争に参加したいというだけかね?戦後は、アメリカ様の代わりに韓国に駐留したいというだけのような雰囲気だね・・・陸上自衛隊を3万ぐらい輸送する都合かね?

 日本は、どこと戦争をする気なのやら?火事場泥棒かね?「韓国政府が認めなくても、自衛隊を派遣しなければならない事態はあり得る」これは、ありえないね・・・韓国政府が存続している場合はやってはいけない事ですからね・・・派兵は国連決議によるわけですから・・・国連を無視しての報道が多くてね・・・私には、不思議でならないのですがね。北朝鮮への侵攻作戦を考えようとしたのに・・・政府は韓国への侵攻作戦を考えているのかね・・・?

2017.12.17

  

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