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日本貧窮者経済新聞
 北朝鮮のエネルギー関連と大陸からの移送は・・・?(14)→この最初へ

 さて、前回の続きね・・・あれ?雲行きが・・・安倍総理大臣とバッハ国際オリンピック委員会会長との電話会談 | 外務省 これの内容・・・?

 本4日午後5時50分から約30分間,安倍晋三内閣総理大臣は,トーマス・バッハ国際オリンピック委員会(IOC)会長(Mr. Thomas BACH, President of the International Olympic Committee)と電話会談を行ったところ,概要以下のとおりです。
1.冒頭,安倍総理大臣から,平昌2018冬季オリンピック競技大会の開会式への参加について述べ,種々の課題を乗り越えて大会の成功にこぎ着けたバッハ会長の指導力に祝意を表しました。
2.また,バッハ会長から,先般の北朝鮮訪問について説明がありました。
3.双方は,2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会の成功に向けて,引き続き緊密に協力していくことで一致しました。


 まさか・・・北朝鮮の東京五輪参加、政府として予断差し控える=菅官房長官 ロイター これに対するものかね・・・?お馬鹿ちんだから仕方ないが・・・何で、間違った答えをするかね・・・IOCの立場は明白ですからね・・・平和に向けてという明確な政治的な目論見があるわけですからね・・・そういった、基本を理解していないお馬鹿ちん政府だね・・・より多くの国が参加する事・・・平和に資する事・・・このための開催ですからね・・・返上したら?金もないのだから・・・イージス・アショアの導入で中国とロシアとの観客が来なかったら?北朝鮮が再び花火大会を行うと参加辞退国も出るでしょうからね・・・小さな普ちゃんのポチ国政府は馬鹿すぎるような気がしますからね・・・小学生並みだね・・・おとなの論理とか無いのかね?まあ、これがポチ国だ!というのであれば・・・仕方ないですがね。さて・・・続きを・・・

 あれ?・・・日本経済新聞 電子版 工場栽培の野菜、「購入」2割突破 日本公庫調べ

 消費者の間で植物工場で栽培した野菜の存在感が高まっている。日本政策金融公庫がまとめた調査によると、消費者の21.4%が植物工場で育てた野菜を購入したことがあると回答した。2012年の前回調査に比べて4ポイント上昇し、初めて2割を超えた。見た目や安全性などへの印象が良くなったためとみられる。

 植物工場の野菜を購入する頻度をみると、月に数回以上が48.8%を占め、消費者…
貧乏でここまでしか読めないが・・・もやしは?豆苗は植物工場の生産品かね・・・?豆苗は植物工場と言っていたような・・・室での栽培の系譜にあるもやしと・・・白化処理というのかね?この辺りの差がね・・・私の、太陽光利用の全手動植物工場は・・・農業的な手法では無いですからね・・・路地ものではない・・・でも、購入はしていないからね・・・この1年ぐらいで野菜は何を買っただろうか・・・記憶する範囲では・・・タマネギ1袋、キャベツ1個、ニンジン2袋8本・・・あとは冷凍野菜が少々ですね・・・金額で2000円以下だと・・・穀物は大豆を30kgというのがあるね・・・農業製品だと、小麦粉が5kg程かね?良く生きているものだと・・・自分でも感心・・・じゃなくて・・・

 中国側では長白口岸、北朝鮮の恵山を結ぶ橋ですね・・・41°24'25.6N 128°10'30.1E - Google マップ ここの奴。今日は寝る!起きた・・・左のように、なかなか繁盛している場所ですね。

 ここは、戦前では新北青駅までの定期バスが運行されて日本海側へ通じていたようですね。・・・新北青駅は40°10'39.9N 128°22'25.2E - Google マップ ここですね。昭和12年ごろには恵山線が開通ですかね?現在の白頭山青年線で、吉州への連絡です。吉州は・・・40°57'35.7N 129°19'18.1E - Google マップ ここです。白頭山青年線 - Wikipedia この線で重要な駅は両端の恵山・吉州で・・・

 区間内では白岩駅が重要ですかね・・・41°14'40.2N 128°48'03.6E - Google マップ ここから白茂線 - Wikipedia が、茂山へ向かうわけですが・・・あれ?茂山線の高速化が図られるようですね。並走する線形が高速化・・・?もしくは複線化かね・・・鉄道の強化があちこちで行われているね・・・右のように、新たな橋梁が・・・高速化も図ろうとしているのか・・・

 なんだか、随分と謀略系の報道は馬鹿にしているが・・・内需が大きく拡大しているというだけの話ではないかとね・・・鉄道の拡張を行うには、鉄鋼生産が拡大しているのだろうし、セメントなどの資材も・・・鉄鉱石・石炭・石灰石・・・これは、全て国内で賄えるしね・・・これだけあれば、国家の建設の基本は出来るしね・・・架線の銅もあるし・・・この国は基本的に豊かだという事ですからね。

 高度経済成長期に入っている・・・発展途上国というより、この国は重化学工業を持っているわけですから・・・核・宇宙技術も含めて・・・つまり、隠れ先進国だというだけでね・・・アメリカ様の謀略報道で超後進国とされてきましたがね・・・

 北朝鮮は地下資源が豊富ですからね・・・耐火材料にも事欠かないし、マグネシウムやアルミニウムも・・・戦前に探鉱はほぼ全土で行われているしね・・・ある意味、朝鮮総督府は良い仕事をしたといえますがね・・・じゃなくて・・・

 この白岩駅には大きな木材ヤードがありますから・・・戦前から木材の集散地としての地位を与えられた場所なのでしょうね・・・国立国会図書館デジタルコレクション - 年報. 昭和10年度第1編 71コマ 恵山線・白茂線建設工事工程図 これが昭和11年の段階ですね。基本は、満州からの物資を日本へ・・・日本海の通商網へ流すことですかね・・・この時代は、基本は北鮮の木材の出荷でしょうがね・・・白茂線などはその目的ですからね・・・どうやら、今も木材の運搬が主のような感じですね・・・恵山線は・・・?

 あれ・・・北朝鮮の仕送りで・・・?脱北者からの「仕送り」に頼る北朝鮮の国家財政 - ライブドアニュース はあ?韓国入りした脱北者の数は、昨年12月末の時点で3万1339人を数える。ふむ・・・59%が「北朝鮮に送金したことがある」と答えた。また、脱北者団体のNK知識人連帯の調査でも、51.7%が「送金したことがある」と答えた。米国務省が2014年に発表した報告書によると、脱北者が北朝鮮の家族に送金する額は、少なくとも年間1000万ドル(約10億5800万円)に達する。

 脱北者は金持ちなのかね?送金したことがあるのが55%ぐらいね・・・毎年送金しているのでは無さそうですからね・・・17000人が毎年としても・・・6.2万円ほどの送金になるね・・・北朝鮮のGDPは123.8億USドルとされているから・・・12億ドル程度の予算で回っている・・・ただ・・・このGDPは現実にはよくわからないしね・・・

 北朝鮮は2015年に北朝鮮は28.3億ドルを輸出し、34.7億ドルを輸入・・・6.4億ドルが不足ね700億円ほどをなんとかしないといけない・・・外貨で脱北者が送金しているにしても・・・6.4億ドルの輸入超過に対して0.1億ドルではね・・・仕送りに頼るとはいいがたい気がしますがね・・・面白いね。・・・じゃなくて・・・

 ちょっと気になるのは・・・朝鮮族ネット−中国の朝鮮族に関するニュースポータルサイト [経済] 長白県、対北朝鮮貿易区の建設を開始  2006年の記事ですからかなり前ですが・・・

長白県対北朝鮮貿易区は吉林省人民政府の批准を経たプロジェクトで、やはり白山市の 重点建設プロジェクトの一つだ。 清華大学で計画して蘇州風景園林投資発展グループ有限公司で 施工を引き受け、 1.2平方kmに達する長白県対北朝鮮貿易区に商品貿易、物品貿易、倉庫保存と 宿泊、食堂娯楽を一体化した総合貿易区を建設することになる。

 面積からすると、左の赤で囲った部分でしょうね・・・10年ほど経ちましたがあまり区画が埋まっていないね・・・赤枠の橋の国境施設の左の青い屋根の建物は吉林双星薬業有限公司 漢方薬系の薬を作っているようですね。

 北朝鮮との交易はそれほど盛んというわけでも無さそうな・・・?

 ああ、また変なものを見ちゃったよ・・・福島県警:首相演説でおにぎり配布 衆院選、市議任意聴取 - 毎日新聞 どうして、こうも舌が伸びるかね・・・?じゃなくて・・・

 どうも、恵山と長白県という場所がよくわからない・・・

 ああ、なんとなく・・・国立国会図書館デジタルコレクション - 満洲国地方事情. 第2巻 162コマ 長白県の後背地がよくわからなくてね・・・河川による通商の終末点という感じなのかとか・・・?ここの記述だと・・・安政元年頃から朝鮮人の越境者が出て、明治23年の大凶作で多数が渡って・・・この辺りのあちこちを開墾したという感じですね・・・

 水運に関しては41°25'27.1N 127°46'29.0E - Google マップ この辺りが十三道溝のようで・・・発動船で河口との往来があるが、これより上流は雪解けの増水期に運が良いと遡れるという程度のようですね・・・

 道理でね・・・中国側が特に物資が豊富というわけではない場所なのかもね・・・?この辺りの通商路を眺めると、中国側より北朝鮮側の方が発展しているような気がしてね・・・なんとなく理解・・・かなり特異な場所という事になるのかね・・・?

 三池淵の秘密の高速道路で中国へ・・・まあ、考えられなくもないが・・・

 北朝鮮からロシアへの豆満江の下を通る秘密のトンネルは・・右の写真の右端の部分ですね・・・そして、恵山が左下の四角・・・三池淵の秘密の高速道路は恵山の上の白い白頭山の脇で・・・ここから北へ殆ど何もない所を北へ・・・白河鎮まで行かないとまともな交通機関が無いですからね・・・

 この恵山の辺りの様子が分かりましたよ・・・なんだか、この辺りの交通網は北朝鮮側の方が発達しているように見えたわけもなんとなく・・・白頭山から続く山塊が障壁となって中国側からの開発が困難で・・・

 どうやら、恵山の北朝鮮側の交通インフラを利用したいぐらいの感じでの・・・長白県対北朝鮮貿易区・・・これの設置なのかよ?という感じですね・・・

 中国の長白山の山麓の状況もなんとなく理解しましたね・・・ああ、秘密のトンネルや高速道路も面白いが・・・なんだかね・・・色々と余計なものを調べていたら・・・1700じゃん・・・夕飯は何にするかね・・・

2018.04.05

  

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