現在をうろうろ(1641)
日本貧窮者経済新聞
 代用燃料自動車時代の到来か・・・?

 なんとなく、燃料電池車のメリットってほとんど考えられないような?そんな気がしてきましたね・・・やはり、電池交換式の電気自動車の方がよさそうな気がしますが・・・電気自動車の問題点は充電時間が長いことですね。

 まあ、3時間で2日分ぐらいの電力が充電できるならそれほど問題がなさそうな気がしますが・・・しかし、結局は蓄電ですから・・・バッテリーの規格を定めて、バッテリーに電気メーターをつけて電気の販売をすればよさそうな気がしますがね。満充電と称する奴に補償金を払って・・・例えば1万円で、使った分だけ補償金からの返金とかね・・・使用電力の差額返還か補償金30万円で利用分の差額精算とかね・・・

 蓄電容量が減って来たら・・・充電率の悪いバッテリーはリサイクルに回して再生すればよいわけで・・・それだけで、別段新技術を投入する必要もなく、規格だけで電気自動車社会が生まれるような気がしますがね・・・

 まあ、これじゃ・・・政治屋君は見栄を張れないから面白くないでしょうがね・・・再生エネルギー社会など、この程度の物から始めればよさそうな気がするが・・・もっと極端な話だと・・・木炭からカーバイドを・・・カーバイドでアセチレンガス自動車とかね・・・木炭車でも良い・・・結局は一次エネルギーをいかに安価に利用できるかの問題ですからね・・・水素は高価すぎるような気がしますがね・・・まあ、見栄とハッタリが好きな「日本らしい日本」のような気がしますが・・・

 そう、技術面では、見栄やハッタリは良いですね・・・問題は、経済性ですが・・・どこまで経済性を打ち出せるのか?それが問題ですからね・・・左のやつなんか、間違いなく再生可能エネルギー利用の自動車ですね。昔は随分と走っていたようです。国立国会図書館デジタルコレクション - 代用燃料車の総括的研究 本協会主催代用燃料車研究講習会速記録 昔もずいぶんと研究され・・・

 現実に燃料が本当にないから、代用燃料車が走っていたわけですからね・・・まさか、再生エネルギを偉大なる安倍晋三閣下が叫んでいるのは・・・決戦下のエネルギーのためですかね?いよいよ北朝鮮との戦いが近くなっているとか?

 この時代の京成バスなどは天然ガスで走っていますからね・・・凄い先進性・・・?国立国会図書館デジタルコレクション - 燃料国策と理研の大多喜天然瓦斯に就て 16コマ 形成電軌の圧縮瓦斯利用 こんな具合に300台も天然ガスバスが走っていたわけです・・・さらに、天然ガス発電所も建設すべく研究したりしていますからね・・・

 というわけで、天然ガス利用は古い技術で・・・昨今の再生可能エネルギー利用の代用燃料ブームの中では・・・メタンガスなど・・・話題性が乏しくて面白くないということのようですね。

 この時代は・・・ガソリンにアルコール添加をしたりといろいろと技を作り出していますから・・・

 まあ、結局は水素が必要なのはわかるが・・・水素そのものを流通させる水素社会はやってこない可能性が高いですね・・・水素は工業原料としては優れているが、扱いが面倒ですからね・・・大量の水素を再生可能エネルギーで作れるのならば・・・サバティエ反応を使って、二酸化炭素と水素を反応させて水とメタンを発生させることになりますからね・・・メタンで走らせればOK・・・

 結局は水素源の問題で・・・水の電気分解の効率化ということになって・・・水素が作れますからね・・・植物も結局は電子伝達系の中での水素の利用と、そのエネルギーでの有機物の合成で・・・やってる事は大差ない・・・私は・・・車にもメタノールを飲ませたい・・・そして、車と私でアルコールを分かち合う場合、私が飲む方が効率が良い・・・私が飲めば車も休める・・・

 結局のところ、電気を電池に貯めるのも化学反応、水素にするにも化学反応・・・水素利用は遅れている・・・したがって、先端テクノロジーが使える潜水艦には水素を使わず、過渡的にスターリングエンジンを積み、燃料電池はあきらめ、結果としてはリチウムイオン電池を積むことになるわけですね。

 どうやら・・・電気は電池に貯めこんで使う方が楽なような感じですね。しかし・・・原料物質を考えるのならば・・・再生可能エネルギーで水素を作り・・・・原料物質とすることになるのでしょうが・・・残念ながら、再生可能エネルギーで作る水素は高価で、天然ガス改質が中心になる・・・原料物質を作ることが意味ないならば・・・農業生産での廃棄物をバイオマスとして、これに含まれる水素を利用するのが良いことになる・・・こんなところですかね?Elon Musk Hydrogen - Google 検索 残念ながら、私も同じ考えですね・・・

 バイオマス由来の水素利用の方が将来性はありそうですね・・・原発をたくさん作って夜間電力を余らせて、それで水素を作るなら可能で・・・その水素が、天然ガス改質の水素より安かったら?水を電気分解した水素が原料物質に変わり・・・石炭を燃やすなんってもったいないことをしなくなる・・・それだけですね。

 再生可能エネルギーって聞こえは良いですが・・・太陽エネルギーは天然の核融合反応ですからね。これによって地球上では風や潮汐や雨が降り川が流れ・・・風力発電・潮汐発電・水力発電・太陽光発電とかが行われるわけです。地熱は天然の核分裂によるエネルギーですね・・・これを利用して地熱発電ですから・・・この世にエネルギーを生み出しているのは・・・単なる原子力なのでね・・・私は、原発大賛成派なんでね・・・だって、自然を模倣するだけの話ですから・・・安全が担保されるように人知を尽くせばよいだけですからね。単純な話ですが・・・日本では、日本で使えない危険な原発の輸出をトップセールスと称してやっていることなどは、私は道義的に許されないと思いますがね・・・

 原発を平野の内陸部に作ればOKだろうと、そして、原発ベースの水素社会が実現できるようであれば・・・間違いなく日本は炭化水素の輸出国に成れてしまう・・・そんな風に思えるのでね・・・昔は本当に原料物質が無いから・・・代用燃料ですからね・・・今は環境問題ですから・・・まあ、なんでも良いですが・・・なんだかね。

 多分、電気自動車への近道は・・・単なるリチウムイオン電池の規格化と交換ステーションになりそうな気がしますが・・・自動車メーカーが下手をすると消滅しますね・・・ベース車があって、あとは完全なカスタム車になりそうですから・・・巨大産業としては自動車産業が消滅することになるから・・・したがって、その地位を維持するならば、小さな産業には太刀打ちできないハイテクに向かうしかない・・・今から、カスタムカーショップでも考えるかね?このほうが楽しいね・・・FRPボディーや3Dプリンターってのは面白そうだね・・・

2016.03.14

  

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